我自2003年入职到公司以来，参与了川气东送、榆济管线、新气管线等各个大型长输管道项目，自以为干长输管道项目游刃有余，是把老手。然而参加国家管网集团的中俄东线项目后，深感知识不足，新要求超出意料之外，工作中的困难给我们来了个下马威，敲响了能力不足的警钟！

去年12月底到中俄东线项目以来，从上报开工资料开始，就压力巨大。文件有各种各样的管理规定，一个文件需要八级编码。如：ZE06T05GI103-A01#CMP-ZT-0001-40010, 如此编码让大家一起研究半天，还是丈二和尚摸不着头脑，只好请教监理单位、兄弟单位。

按照业主要求，今日事今日毕，什么时间焊接完成，就什么时间检测，当时出结果，并将数据立即上传监理数字化和国家管网数字化平台。如果延时不报，全线通报批评，罚款至少1万。搞得真是手忙脚乱，多谢公司及时调派女大学生王淑华、王涵儒到项目部，缓解了数据上传的压力。

施工现场的AUT检测工作毕竟跟AUT考试不同，遇到了各种想不到的困难。如：耦合调节不好，探头有杂波等等，小伙子们即着急又困惑，费时费力怎么也搞不定。我们便请进来，走出去，虚心请教，认真学习，得到许多AUT检测的经验、技能和窍门。随着焊接工作量的加大，我们必须加快步伐，熟练掌握AUT设备的各项性能。

少壮不努力，老大徒伤悲。只争朝夕，不负韶华。面对新的业主、新的制度、新的设备，我们从零开始，再次出发，迎接挑战。我们相信，有公司的大力支持，有伙伴们的不服输，有兄弟单位的指导，一定会挺过磨合期，适应新要求，掌握新技术，驾驭新设备，干好新项目。